ОТГОВОРНОСТ НА ЗАСТРАХОВАТЕЛЯ

Тя обхваща нанесените загуби по корпуса и двигателя на МПС, кражба на цялото и/или допълнителното оборудване и целесъобразно извършените разходи. Застраховката „автокаско” трябва да се таксува като застраховка „Злополука” на МПС, така както са застраховките „Живот” и „Злополука” за хората.
Обстоятелствата, в резултат, на които настъпва аварията (злополуката) с МПС, имат съществено значение за отговорността на застрахователя.
Обикновено застрахователите поемат отговорност по две основни клаузи.
•    Клауза „А” – „Частично автокаско”. Тя включва покриване на загуби от пожар, възникнал по време на експлоатацията на моторните превозни средства; гръм (мълния); експлозия; имплозия; буря (ураган); градушка; проливен дъжд; наводнение; увреждане от действието на внезапно появили се подпочвени води или морски вълни; авария на водопроводни, канализационни, газопроводни, паропроводни, петролопроводни и други подобни инсталации и тръби; падане или блъскане от летателни апарати и тела и от предмети, изпаднали от тях; авария, произлязла от сблъскване на моторните превозни средства помежду си или с други подвижни и неподвижни предмети; от паднали върху тях твърди тела и предмети; късо съединение в електроинсталацията; експлозия в резервоара; падане или обръщане; злоумишлени действия на трети лица, изразяващи се в счупване, пробиване, изкъртване, надраскване, заливане с химикали; нанесени повреди от лица и вещи, намиращи се вътре в превозните средства при аварийна ситуация, наложена от форсмажорни причини; от внезапно отворил се капак или врата по време на движение; от химикали, попаднали върху превозните средства; пожар, възникнал извън времето на експлоатацията на превозното средство, с изключение на пожар, предизвикан от злоумишлени действия на трети лица.
•    Клауза „Б” – „Пълно автокаско”. Тя покрива освен включените рискове по горната клауза и щетите, възникнали вследствие на: кражба на цялото моторно превозно средство; кражба чрез взлом на стъклата и допълнително стационарно монтирано оборудване; кражба на отделни детайли и части, констатирани от компетентни органи, след намиране на откраднатото моторно превозно средство; злоумишлени действия от трети лица; щети, причинени от взривни устройства; умишлен пожар на моторното превозно средство; тероризъм;
?    Застрахователят покрива и разходи във връзка с претърпелите произшествие МПС, като целесъобразността и размерът им се доказват от застрахования. Такива могат да бъдат:
(1)    Разумните разходи по транспортирането на МПС от местопроизшествието до сервизната база, дома на собственика или охраняем паркинг, при представяне на фактура за извършените транспортни разходи;
(2)    Целесъобразните разходи на застрахования за спасяване, намаляване и/или ограничаване размера на щетите по МПС вследствие застрахователно събитие;
(3)    Разходите за отговорно пазене на МПС в рамките на определения в условията по застраховката период;
(4)    Разходите за почистване вътрешността на купето;
Когато се сключва застраховка „Комбинирано автокаско” (за България и чужбина), покритията са, както следва:
(1)    „Пълно автокаско” за България;
(2)    „Частично автокаско” за чужбина, т.е. без „Кражба” и „Допълнително покритие”.
?    Застрахователят не покрива причинените загуби на МПС вследствие на застрахователни събития в следните случаи:
•    Когато МПС е управлявано от неправоспособен водач;
•    Когато водачът на МПС е употребил алкохол над определените нормативи или друго силно упойващо вещество;
•    Когато застрахованият, членовете на неговото семейство или водачът с умисъл или користна цел са допринесли за повреждане, унищожаване или загубване на МПС или на намиращо се в него допълнително монтирано оборудване;
•    При нарушение на закона на съответната страна, в резултат, на което МПС е конфискувано;
•    Когато вредите са резултат на износеност на отделна част, на фабричен дефект или техническа авария; ако вследствие на тези причини настъпи застрахователно събитие, последвалите загуби се изплащат, без стойността на частта или възела, причинили това събитие;
•    Когато вредите са резултат от грубо нарушаване на установените правила за експлоатация на МПС, на изискванията на противопожарната охрана, на Закона за движение по пътищата;
•    Когато загубите са причинени от намиращите се в МПС разяждащи (киселини, основи и др.), запалителни или избухливи вещества, освен горивото и смазочните материали, необходими за експлоатацията му;
•    При повредени гуми на МПС от овехтяване, фабричен дефект, внезапно спиране и/или кражба на същите;
•    Когато МПС е използвано за обучение, участие в състезания, изпитания, тренировки или други подобни дейности, ако за това няма допълнителна застраховка;
•    За вреди, нанесени на МПС при превозването по реки, язовири или морета;
•    Когато щетите са в резултат на експлоатация на МПС не по предназначение или в нарушение на законите на страната;
•    При загуби от обезценяване на МПС, загуба на търговска стойност и други пропуснати ползи;
•    За тотална загуба и частични щети на МПС, не представени за оглед от застрахователя в определения срок;
•    Когато застрахованият е предал МПС за бракуване, без да е съгласувал това предварително със застрахователя;
•    Когато вредите са в резултат на нетърговски риск за събития като военни действия или учения, граждански вълнения, бунтове и други действия от подобно естество, освен, ако за това има допълнителна застраховка;
•    При опит за измама на застрахователя;
•    Когато вредите са в резултат на пожар, възникнал по застрахованото МПС, поради това, че то е било изложено на огън или топлина, с цел обработка, ремонт, боядисване и т.н.

About chessbg

Ами аз съм един интересен човек :)
This entry was posted in Автокаско. Bookmark the permalink.